國內多地開建方艙，這遠遠不夠！集裝箱模式才是可行的辦法！

國內多地開建方艙，這遠遠不夠！集裝箱模式才是可行的辦法！

國內多地開建方艙，無疫情城市也開始籌建，專家：未雨綢繆利于防疫

建方艙，是未雨綢繆，可以利于防疫防止疫情蔓延，但這遠遠不夠，快捷的防疫物資運輸方式，需要參考集裝箱模式！

關于防疫物資運輸的一點看法和建議！ 

經?？吹侥衬车匾咔楸l，司機因為運送抗疫物資，而滯留某地無法返回，也經?？吹剿緳C因為給疫區運送物資，返回家鄉后確診，導致家鄉封閉隔離，面對著巨大的壓力。

難道沒有更好且預防疫情蔓延的方式嗎？

我認為是有的，僅供參考：

1.集裝箱模式，以中國現在的工業實力，在短時間內造出不同規格的集裝箱不是難事，按需定制不同的集裝箱，事先，分配各地，有關部門統一協調，數量分布網絡可視化。 

2.在城市，大的城鎮郊區周邊，畫出專門的集裝箱中轉區域，

3.外地的司機不進城區，只在中轉區交接，原路返回，疫區安排專門的司機對接， 如此，也許可以更好的降低疫情的蔓延及司機的滯留，物資也許會更流暢#疫情##疫情最新情況#