導讀： 5月7日晚8點前后，浙江舟山的晚間天空上，呈現出一片血紅的顏色，特別是在靠近舟山碼頭的天空，紅色更為明顯，很多網友都目睹和
5月7日晚8點前后，浙江舟山的晚間天空上，呈現出一片血紅的顏色，特別是在靠近舟山碼頭的天空，紅色更為明顯，很多網友都目睹和拍攝到了這種奇觀，甚至有一些人說，天有異象，肯定很反常，應該會有什么大事發生。那么，這處比較罕見的現象，到底是什么原因引發的呢？
大家知道，太陽光線是一種復合光，由紅橙黃綠藍靚紫七種色光聚合而成，這些色光由于波長不同，因此在以一定角度穿越不同介質時，發生折射的偏折角會有所不同，就會在特定的時機、特定的角度和特定的場所呈現出繽紛的色彩，比如彩虹由七種顏色組成，再比如通過三棱鏡可以將太陽光分解為并排排列的七種顏色，就是這個道理。
人們能夠分辨出物體的顏色，其根本原因有兩個方面，一個是外因，一個是內因。外因就是太陽光線的不同色光發生了分離，而分離的原因，除了剛才提到的穿過不同介質時發生了折射外，還有不同色光照射到物體或者穿越物體時，會有一部分色光被吸收，而沒有被吸收的色光進入到人眼中，就會呈現出相應的顏色。比如我們看到紅色的花，說明光線照射到花朵上后，除了紅色的色光外，其余的差不多都被吸收了。
從內因來看，是我們的眼睛結構，特別是眼睛中所含有的色錐細胞。人眼中有3種視錐細胞，即紅、藍、綠視錐細胞，人眼對這3種顏色最為敏感，而通過這3種顏色組合而成的其他顏色，也能夠被視錐細胞所感知，不過敏感度要比黃、藍、綠要弱一些。而那些更為復雜的顏色，需要通過更多道的顏色組合“工序”，人眼對其的敏感度就更低了。像動物界中的鳥類，它們的眼睛中含有4種視錐細胞，因此鳥類能夠感知到的顏色種類，要比人類高出一個數量級甚至更多。
知道了我們所感知世界顏色的內在機理之后，我們再來看看天空呈現不同顏色的其他影響因素，其中主要包括空氣的密度、水蒸氣分子和塵埃物質的含量多少、太陽光線的照射強度等等。
比如，在晴好的天氣里，我們看到天空是一片蔚藍，主要原因就在于大氣分子的半徑非常小，那些小于大氣分子的色光照射到這些氣體分子上，就會發生強烈的散射，而波長較大的紅、黃、綠光線，則會有較大的幾率穿透過去，直接到達地面。
同時，我們的人眼對于波長更小的紫光敏感度，要遠小于藍色光，因此，我們看到的藍色天空，其實就是藍色光在大氣中被強烈散射的結果，紫光雖然也發生更為強烈的散射，但由于人眼的特殊性，紫光都成為了藍色光的“襯托”。
假如空氣中的水蒸氣或者懸浮的塵埃物質過多，那么空氣中微小物質的平均半徑將會急劇增大，這個時候空氣對于色光的散射作用，會由從藍色光比較強向波長更大的色光演變，依次為綠、黃、紅色光，比如在刮沙塵暴時，我們看到的天空，基本上黃色，除了沙塵固有的顏色外，大氣對太陽光線中的黃色光散射作用也貢獻很大。
而如果空氣中微小物質的平均半徑，與紅色光的波長不相上下時，那么紅色光在空氣中的散射作用就變得非常明顯，從而遮蓋住了其他色光的散射。而人眼對紅光的敏感度非常高，這也是為什么我們在大霧天氣中也能看到紅燈的原因。
浙江舟山出現的紅色天空現象，距離碼頭越近效果越明顯，說明在碼頭上空的紅色光線散射作用更為明顯。這一方面與碼頭上空水蒸汽含量較高有關，空氣中分子的平均直徑變得較大，另一個更為重要的原因就是，舟山碼頭上?？恐罅繚O船，這個季節正是捕撈秋刀魚、沙丁魚等魚類的極佳時節，而很多魚類對于紅光非?！捌珢邸?，當看到紅光以后，它們變得極為安靜，會聚集在紅色光源附近。
因此，漁民為了提高捕魚的效率和產量，在漁船上配備了較多的紅色燈（另外還有綠色的，是在太陽快要下山時使用），在太陽下山以后，點亮紅燈，吸引魚類前來聚集。而紅燈所發出的光線，此時在低空大氣中進行了強烈的散射，形成了壯觀而奇特的紅色天空現象。
當與碼頭距離越來越遠時，由于空氣中的水蒸氣和塵埃等物質濃度變得越來越小，紅色光線發生散射的強度越來越弱，而且光線還會在傳輸過程中發生損耗，所以紅色的天空就變得越來越淡，直至漆黑一片。而當漁船捕魚結束后，紅色燈光一旦關閉，那么舟山碼頭上空的紅色天空也隨即消失不見。
綜上，浙江舟山出現的天空泛紅現象，并不是什么異象，而是一種很正常的光線大氣折射現象。
