共有5條回答
千億產品設計規劃(提問者)2022年09月10日
回答于 回答于2022年09月10日
電摩屬于機動車范疇。但是如果你有汽車駕駛證,沒有摩托駕駛證,會被認定按準駕不符直接扣12分。有摩托車證,如果沒有牌照,按不按規定懸掛號牌扣12分。要么開車,要么騎電動自行車,千萬不要搞中間派。
晚風來也02月27日
回答于 回答于2022年09月10日
我就買了個綠源72v20a的,3000出頭下地,感覺就那樣,說是可以跑51碼,其實就42碼的樣子,妥妥的黃牌??!還沒白牌跑得快,20a不行,起碼要32a的,這個冬天差不多40到50公里,夏天70公里!
重慶女婿的自我修養2022年09月27日
回答于 回答于2022年09月10日
主要是電動摩托車續航是個大問題,標稱200公里的,日常通勤環境使用起來也就100公里,充電時間又長,2年后電池最多能開70公里,里程焦慮啊,去哪兒都得計算距離。大多數電摩的最高時速就是50出頭,平時加速也就前面30時速賊快,過了就慢了,這個速度非常尷尬,在機動車道上慢,在非機動車道是快。真不知道制定標準的人,有沒有騎過
長興茶園2022年09月11日
回答于 回答于2022年09月10日
因為電摩的運行費用實在是太便宜了,簡直令人抓狂!好的產品價格太貴,比摩托還貴,安全配置比摩托還高,有些配置普通摩托車永遠不可能有。
奇妙孔雀uy2022年09月11日
回答于 回答于2022年09月10日
容易失火,充電時間長。住高層充電是難題。駕駛員缺乏交通常識違章多,事故率高。功率低不適應山區騎行。電瓶壽命短,而且太貴。跑著似乎比摩托省油。到換電瓶的時候,算算賬比摩托車一點不省錢。續航里程短。
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