奧迪A3的1.4t和奧迪A4L的1.4t跑高速有區別嗎？舒適性怎么樣？奧迪A3是一個跟高爾夫共線生產的豪華緊湊型轎車。奧迪A4L是奧迪旗下的一款主流中型車。既然這么要比就得先了解這兩車的基本參數。先看兩車參數: 奧迪A3的1.4t和奧迪A4L的1.4t在發動機的動力上都基本一樣，都是1.4T 150馬力 L4 ，功率110kw。A3的發動機最大功率轉速是5000～6000rpm，最大扭矩轉速是1750～3000rpm。7擋雙離合變速箱(DCT)。整備質量A4L是1.535噸，A3是1.340噸，A4L是加長車所以比A3重了0.195噸。兩車行駛高速公路對比: 如果是這兩個車型在操控配置和主被動完全是完全一樣的話，由于奧迪A4L的車身重，空間大，首先在跑高速時的駕乘和操控的舒適性和平穩性，A4L就優于A3。但是，這并不是A4L車勝出的最主要的原因，而最主要原因在于他們的底盤懸掛系統，奧迪A4L的底盤前懸架和后懸架系統都是采用五連桿獨立懸掛系統，而奧迪A3底盤前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸掛系統，后懸架系統是多連桿獨立懸掛系統。為什么？請看五連桿獨立懸掛系統的優點。懸掛系統的不同: 1. 多連桿懸掛: 3連桿獨立懸掛、4連桿獨立懸掛、五連桿獨立懸掛都稱之為多連桿獨立懸掛。而五連桿獨立懸掛在底盤懸架系統里面是最好的一種，不但是成本高，對懸掛的調教困難而且技術要求非常高。五連桿獨立懸掛最主要的優點是彎道適應性比其它的懸掛更好，五連桿用在前驅車的前懸掛，在一定程度上緩解轉向不足，給人有一種精確轉向之感。如果是用在后懸架上，能實現主銷后傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前后方向力，從而在高速公路上行駛中，起到了改善加速和制動時的平順性和舒適性，和直線行駛的穩定性。在轉彎和制動時，它可使后輪形成正前束，提高了車輛的控制性能，減少轉向不足的情況，給駕駛人帶來精確轉向的感覺。2. 麥弗遜式懸掛: 此懸架大家都是比較熟悉的一種懸掛系統，它雖然也能自動調整車輪外傾角過彎時來適應路面，但是由于較軟鋼性弱，轉彎時的側傾明顯，所以說穩定性差，不五連桿獨立懸掛系統好。有興趣的朋友可以之前問答的 “哪種懸掛舒適性最佳？” 文章，也許對今后購車和用車有所幫助。通過上述，我們就不難理解為什么A4L與A3，在跑高速公路時的區別和舒適性了。加速性: 兩車的提速性，肯定是A3優于A4L，因為這兩款車的發動機馬力和扭矩相同，而且A3比A4L輕了0.195噸。而且A3跑得快，更主要的是A3的最大功率轉速是5000~6000rpm，因為車輛的最高時速就車輛而言，不但與車輛的整備質量、功率和扭矩有關，還和發動機的最大功率轉速有關。有興趣的朋友可以了解之前回答 “你覺得1.2排量的面包車最高能跑多少邁？五菱神車也是一樣嗎” 的文章，對今后選車，特別是考慮到幾款車拿不定注意的人，會有所幫助的。歡迎關注: “這天那地車馳騁”每天和大家用不同的視覺解析汽車問答與技能，謝謝！
奧迪A3 1.4T和奧迪A4L 1.4T在高速行駛以及舒適性方面有一些區別。首先，車身尺寸和風阻系數的不同會導致不同的車身重量和車速下的空氣阻力不同。奧迪A4L相比奧迪A3，在車身尺寸上更大一些，車重也更重，這就導致其在高速行駛中相對于奧迪A3的1.4t而言對空氣阻力的反應更為靈敏，容易出現行駛不穩定的狀況。同時，由于A4L的車身尺寸更大，相應的空氣噪音也會更大，車內噪音會略微高于A3的1.4t。其次，兩款車的動力都十分強大，均配備1.4T發動機，動力表現優異。特別是奧迪A3的1.4t發動機，由于小巧輕便的設計，其響應更加迅速，提供更好的加速性能，可以令駕駛者在高速行駛時更加安心。在舒適性方面，奧迪A4L的舒適性一直是奧迪的強項。兩款車在舒適性和懸掛體系方面并沒有太大區別，都能夠提供良好的合理舒適感。無論是長時間高速行駛還是市區鬧市駕駛，都能夠讓駕駛者感到很舒適。此外，兩款車的座椅和內飾設計都以人性化為首要差異，能夠讓駕駛者和乘客在行車中感到很舒適。綜上所述，雖然兩款車的體驗存在一些區別，但是總體而言，奧迪A3的1.4t和奧迪A4L的1.4t在高速行駛以及舒適性都能夠提供很好的表現。
平臺不一樣，地盤不一樣，舒適性當然不一樣，10萬差距擺在那
奧迪A3和奧迪A4L都配備了1.4T發動機，但是它們的車身大小和車重不同，因此在高速行駛時可能會有一些區別。首先，由于A4L比A3更大，更重，所以它在高速行駛時的慣性會更大，需要更多的動力來保持穩定的速度。因此，A4L的1.4T發動機可能需要更高的轉速才能發揮出最大功率，而A3則可以在較低的轉速下提供足夠的動力。其次，由于A4L的底盤更高，車身更長，因此在高速行駛時會產生更大的風阻和滾動阻力。這意味著A4L的1.4T發動機可能需要更多的油門來克服這些阻力，從而消耗更多的燃油。相比之下，A3的1.4T發動機可能可以更有效地利用空氣動力學優勢，從而在高速行駛時更加節能。至于舒適性方面，A3和A4L都有類似的懸掛系統和隔音效果，因此在高速行駛時的震動和噪音控制應該相似。不過，由于A4L的車身更大，乘坐空間可能會比A3更寬敞一些，這可能會對舒適性產生一定的影響?？偟膩碚f，奧迪A3和奧迪A4L的1.4T發動機在高速行駛時可能存在一些差異，但這些差異并不會對車輛的整體性能產生太大的影響。如果您更注重駕駛體驗和靈活性，那么A3可能更適合您；如果您更注重乘坐舒適性和空間，那么A4L可能更適合您。
個人感覺奧迪 A3 和 A4L 的 1.4T 車型在跑高速時的表現會有一些區別。首先，對于奧迪 A3 的 1.4T 車型，由于其車型定位和尺寸較小，因此其懸掛系統和底盤調校會更加偏向于運動風格，使其在高速行駛時能夠提供更加緊湊和精準的駕駛感受。同時，較小的車型尺寸也意味著更好的高速行駛穩定性和操控性。相比之下，奧迪 A4L 的 1.4T 車型則會更加偏向于舒適性。由于其更大的車型尺寸和更長的懸掛行程，因此其懸掛系統和底盤調校會更加偏向于舒適性，能夠提供更加平穩和柔和的行駛感受。就舒適性而言，無論是奧迪 A3 的 1.4T 還是奧迪 A4L 的 1.4T 車型，其懸掛系統和底盤調校都會偏向于舒適性，以確保行駛過程中的平穩和柔和。此外，兩款車型都配備了空調系統和座椅加熱/通風功能，以確保乘客在高速行駛過程中的舒適性?？偟膩碚f，這兩款車型在高速行駛時的舒適性表現都非常不錯。
